No dia 25 de maio de 2010, os motoristas receberam um incentivo a mais. Não bastassem as largas vias, o estacionamento gratuito em toda a cidade, a redução do IPI pelo governo federal e o altíssimo investimento do GDF em viadutos e duplicações, agora foi a vez de a gasolina ficar mais barata.
Numa "ação social", uma ONG promoveu a venda de gasolina sem impostos em várias cidades do país. Brasília, a capital dos motores, não poderia ficar de fora. Não ficou, um posto da Asa Norte vendeu gasolina barata e promoveu uma fila quilométrica de carros.
Enquanto isso, a passagem de ônibus continuou cara e os impostos que incidem na produção e comercialização de bicicleta continuaram altos.
Muitos motoristas madrugaram na fila, esperaram mais de 7 horas. Eis uma forma curiosa de protesto contra a carga tributária: o motorista passa horas num congestionamento para conseguir desconto no preço da gasolina.
Protesto mesmo ou interesse individual?
Numa "ação social", uma ONG promoveu a venda de gasolina sem impostos em várias cidades do país. Brasília, a capital dos motores, não poderia ficar de fora. Não ficou, um posto da Asa Norte vendeu gasolina barata e promoveu uma fila quilométrica de carros.
Enquanto isso, a passagem de ônibus continuou cara e os impostos que incidem na produção e comercialização de bicicleta continuaram altos.
Muitos motoristas madrugaram na fila, esperaram mais de 7 horas. Eis uma forma curiosa de protesto contra a carga tributária: o motorista passa horas num congestionamento para conseguir desconto no preço da gasolina.
Protesto mesmo ou interesse individual?
A fila de carros se estendeu até o final da Asa Norte
Muitos motoristas esperaram mais de 7 horas
Isso para não falar dos servidores "flexibilizando o horário" enquanto esperam para encher o tanque.
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