2º Pedalada Pelada em Brasília

No Brasil, aproximadamente 1.500 ciclistas morrem atropelados por ano.
São dezenas de acidentes diários em que os ciclistas, desprotegidos, são violentamente desrespeitados por motoristas estressados e irresponsáveis, blindados em suas armaduras de ferro e motor.
A World Naked Bike Ride, por aqui rebatizada de Pedalada Pelada, é um protesto pacífico que já acontece em dezenas de cidades pelo mundo todo.
O principal objetivo deste protesto é mostrar para os motoristas e para as autoridades o quanto somos frágeis em comparação aos outros meios de transporte.
Fazemos parte do trânsito e exigimos respeito e atenção!
Em 2010, Brasília será contemplada com a 2º edição da Pedalada Pelada.
Pedalamos nús, pois é assim que "nús" sentimos no dia-a-dia do caótico trânsito na Capital Federal.
O protesto está marcado para o próximo sábado, a partir das 15h.
A concentração será a partir das 14h, na Praça das Bicicletas, ao lado do Museu Nacional.

ciclista assassinado em Planaltina

Uma pessoa morreu num acidente envolvendo dois carros e uma bicicleta, por volta das 15h desta quarta-feira (3/3), na quadra 5, conjunto A, próximo ao centro de saúde nº01 de Planaltina. O corpo ainda está no local aguardando a perícia.

A vítima foi João Manuel de Lira, de 83 anos. Ele estava pedalando pela na calçada vindo da Vila Vicentina, mas segundo a Polícia Militar, quando entrou abruptamente na via, foi atingido por um Kadett (GMS-8603 DF) e resvalou num Honda Fit (JHE-1554), colidindo frontalmente, falecendo na hora. Ainda não se conhece a identidade dos motoristas dos carros envolvidos.

tá com pressa? vá de bike!

Acidente de trânsito é maior causa de morte de jovens, diz OMS

http://www.estadao.com.br/noticias/geral,acidente-de-transito-e-maior-causa-de-morte-de-jovens-diz-oms,518495,0.htm

Principais vítimas são pessoas entre 5 e 29 anos; dos 1,2 mi que morrem por ano, metade estão fora dos carros

Agência Estado e Associated Press

NOVA YORK - Acidentes rodoviários são a principal causa de morte de pessoas entre 5 e 29 anos, afirma a Organização Mundial de Saúde (OMS) em estudo divulgado nesta quarta-feira, 2. De acordo com a agência ligada à Organização das Nações Unidas (ONU), quase metade dos mortos em acidentes rodoviários no mundo são pedestres, ciclistas e motociclistas.

Por ano, 1,2 milhão de pessoas morrem no trânsito, segundo a OMS. Mais de 90% das mortes ocorrem nas nações em desenvolvimento. Nos países mais pobres, 80% das mortes no trânsito são de "usuários vulneráveis", ou pessoas que não estão nos carros.

Ainda segundo a OMS, o número de pessoas feridas no trânsito se aproxima de 50 milhões. O relatório se baseia em dados de 2008.

A divulgação do estudo, descrito pelos funcionários da OMS como a primeira análise ampla de segurança no trânsito em 178 nações, coincidiu como uma Assembleia Geral da ONU que declarou que os próximos dez anos serão de ações do órgão para o assunto.

"Não serão apenas palavras no papel para uma boa e burocrática resolução da ONU. Nós temos um plano de ação, sabemos o que precisa ser feito, e temos a intenção de colaborar com muitas outras agências", disse Etienne Krug, do departamento para redução de ferimentos e violência da OMS em Genebra.

O objetivo, segundo os oficiais do órgão, é diminuir o índice de mortes na década em 50%, o que deve salvar 5 milhões de vidas.

Itália faz dia sem automóvel para combater poluição

O norte da Itália fez do domingo (28) o dia sem automóvel, com 169 cidades - entre elas Milão e Turim - participantes.

Só foi permitida a circulação de veículos aos participantes da Semana da Moda de Milão, aos políticos em campanha eleitoral e aos torcedores do jogo Milão e a Atalanta.

Das 10h às 18h, no horário local, em vez de carros, as ruas se encheram de bicicletas e pessoas caminhando. A adesão, no entanto, foi inferior à expectativa.

A ideia de um domingo sem automóveis partiu dos prefeitos de Milão e Turim, Letizia Moratti e Sergio Chiamparino, para combater o alto nível de poluição nas duas capitais e em muitos outros povoados da região.

No caso de Milão, há mais de meio mês a população convive com um ar cujas emissões de partículas poluentes está acima do limite de alerta fixado pela União Europeia, o que pode causar asma, problemas cardiovasculares, câncer de pulmão e até a morte prematura.

Para acabar com a fama de "cidade do nevoeiro" atribuída a Milão, Moratti não descarta endurecer o imposto para os veículos mais poluentes que entrem no centro histórico e é aplicado nas cidades há dois anos, o chamado "ecopass".

Centenas de multas foram aplicadas em Milão para os motoristas que desrespeitaram a proibição. (Fonte: Folha Online)

Começam as obras da ciclovia de Santa Maria

Tiveram início neste 1º de março as obras da maior ciclovia urbana do DF, em Santa Maria. Serão 16 km de extensão, cruzando toda a cidade e aproveitando o relevo, totalmente plano. A previsão é de que a maior ciclovia urbana do DF fique pronta em 120 dias.

A Ciclovia de Santa Maria integra o projeto Pedala DF, do Governo do Distrito Federal. O trajeto vai de uma ponta a outra da cidade, passando pelos canteiros centrais das duas principais avenidas: Alagados e Santa Maria.

Serão beneficiados os cerca de 140 mil moradores da cidade. A ciclovia terá pavimento asfáltico com 2,5 metros de largura. A via será dividida em duas faixas, para idas e vindas, e onde houver cruzamentos com outros veículos a sinalização será reforçada.

O projeto também inclui a plantação de árvores e plantas ao longo das margens da ciclovia. As espécies escolhidas foram angico e o tamboril.

O piso nas áreas de descanso será feito de bloquete intertravado, para diferir do pavimento empregado na ciclovia e permitir a infiltração de águas pluviais no solo. Cada área de descanso vai ter espaço para quatro bancos, dois bebedouros e área para duas estruturas de apoio às bicicletas.

Com informações da Administração Regional de Santa Maria

Tentativa de Strike na Bicicletada BSB